云南陽光道橋股份有限公司,陽光道橋,云南陽光道橋,陽光道橋股份
"> 云南陽光道橋股份有限公司最早為“云南省交通廳公路管理局工程隊(duì)”,成立于1958年,是云南省最早成立的公路修建隊(duì)伍之一和第一支專鋪筑瀝青路面的專業(yè)隊(duì)伍。經(jīng)過多次合并和變更,1982年更名為“云南第五公路工程處”。2001年進(jìn)行分離式改制,成立了“云南第五公路橋梁工程有限責(zé)任公司”,同時保留了“云南第五公路工程處”事業(yè)單位編制。2005年3月整體改制為“云南陽光道橋股份有限公司”。 ">
我們沒有忘記 祖國也沒有忘記
——云南陽光道橋股份有限公司施工技術(shù)組修復(fù)中國援老抗美
勐塞(M.XAI)和納莫(NAMO)烈士陵園
(一)
《我們沒有忘記,祖國也沒有忘記》
每到陵前必駐足,
緬懷歷史祭英魂。
除卻荒草種芳草,
墓志新銘拂盡塵。
當(dāng)年先輩鏖戰(zhàn)地,
又來援老筑路人。
道路越修越通暢,
中老友誼萬古存。
根據(jù)中國和老撾雙方2008年3 月30日換文規(guī)定,中國政府同意承擔(dān)援老撾納堆——巴蒙公路北段修復(fù)項(xiàng)目。2009年6月22日項(xiàng)目啟動儀式在云南省景洪市舉行,合同工期為33個月。
納堆——巴蒙公路北段修復(fù)項(xiàng)目屬于13號公路最北一段,經(jīng)亞洲3號公路向北可到達(dá)中國昆明,向南可到達(dá)泰國邊境。它同時也是老撾西北部烏多姆塞、瑯南塔、豐沙里、博膠省通往首都萬象的唯一陸路通道。老撾北13號公路巴蒙至納堆段公路始建于二十世紀(jì)七十年代,由中國援建。項(xiàng)目路線起于烏多姆塞省城城區(qū)中國大市場邊的NAMKO橋橋頭,終點(diǎn)位于瑯南塔省納堆昆曼公路交叉口,路線全長78.758公里,按三級公路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)修復(fù),修復(fù)后路基寬為6.5米,路面寬為6米。
該項(xiàng)目是深化中老睦鄰友好合作、促進(jìn)共同繁榮與發(fā)展的又一個重要援外項(xiàng)目,由商務(wù)部負(fù)責(zé)組織實(shí)施,云南陽光道橋股份有限公司中標(biāo)承建。
云南陽光道橋股份有限公司援老撾納堆——巴蒙公路北段修復(fù)項(xiàng)目施工技術(shù)組人員從2009年初進(jìn)入工地開始,就對先輩們當(dāng)年援修公路的歷史充滿敬仰之情,對烈士們長眠的烈士陵園充滿敬畏之心。2009年的清明節(jié),中國援老撾納堆至巴蒙公路北段修復(fù)項(xiàng)目云南陽光道橋股份有限公司施工技術(shù)組全體員工給老前輩進(jìn)行掃墓,看到神圣的烈士陵園荒草叢生、滿目凄涼,很不是滋味,一直想為之做點(diǎn)什么。2010年3月,援老項(xiàng)目施工技術(shù)組人員在公司領(lǐng)導(dǎo)和政府相關(guān)部門的大力支持下,對納莫班南舍中國烈士陵園、孟賽中國烈士陵園進(jìn)行了保護(hù)性修復(fù),于2010年4月3日清明節(jié)前全部完工。達(dá)到了告慰英靈,告慰家屬,告慰當(dāng)年參加援修公路的十萬大軍的目的,同時也實(shí)現(xiàn)了國家有關(guān)部門多年來一直想做成此事的夙愿。
2010年4月14日,云南陽光道橋股份有限公司總部來了三位不速之客。一位參加過當(dāng)年修建援老公路的老兵,帶著一位江西籍烈士的母親和兄弟找到了公司。原來他們是到老撾祭拜烈士時發(fā)現(xiàn)烈士陵園已煥然一新,與往年的景象大不一樣。感動之余,他們把這一好消息轉(zhuǎn)告了一些當(dāng)年的戰(zhàn)友和烈士親屬,當(dāng)即在他們當(dāng)中引起了強(qiáng)烈的反響。之后他們經(jīng)過多方查找,最后是在云南陽光道橋員工敬獻(xiàn)烈士的花圈上找到了公司落款,才輾轉(zhuǎn)找到了公司,表達(dá)了他們真摯的謝意。他們表示,要把這一好消息轉(zhuǎn)告給烈士的親屬和當(dāng)年的戰(zhàn)友一同分享,并且告知我們,他們想要把烈士墓遷回祖國的動議也當(dāng)即取消。
(二)
《心寒的涕淚》
重見陵園墓碑石,
涕淚又溫烽火馳,
為保家園抗美帝,
忠骨遺灑抒壯志。
今朝荒冢草如是,
孤魂飄零誰人知。
思鄉(xiāng)淚泣何時就,
夢盼家母撫兒癡。
這是一個近年到老撾烈士陵園祭拜的中國人看到當(dāng)年修建的烈士陵園無人守護(hù)、無人整建、無人祭掃,風(fēng)雨摧殘,野獸出沒,破破落落雜草叢生,似成了荒冢野墳的感慨之作。他在網(wǎng)上的文章還發(fā)出了“試問我們的國家真的把他們遺忘了嗎?”的疑問。
他在文章中還說:在六、七十年代,浴血奮戰(zhàn)在援助老撾人民抗擊美帝侵略戰(zhàn)場上的十幾萬將士們,背負(fù)著國家和人民賦予的艱巨使命;抗美帝,燃燒激情。我們在那特定的歷史年代及特殊的背景下所承受的不僅僅是惡劣的自然環(huán)境,惡疾纏身和流血流汗,我們每天直接面對的是血與火的戰(zhàn)爭和大無畏的慷慨赴死。炮火硝煙中,為國家、為民族自然形成的向心力和凝聚力使我們戰(zhàn)友的感情遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過親兄弟。在生與死的考驗(yàn)下,爭搶的是艱難困苦與犧牲,相讓的是榮譽(yù)和生的希望。是莊嚴(yán)神圣的軍魂以無形的親和力把我們緊緊地連結(jié)在一起,戰(zhàn)場上,同呼共吸、榮辱與共、生死相依,用鮮血和青春為我們國家的安全和兄弟國家的抗擊侵略做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。想當(dāng)年,我們這些鐵血男兒;鏖戰(zhàn)疆場何所懼,迎難而出抗美帝。無欲無求為國民,慷慨赴死算啥的。隨著時間的飄落,歷史漸漸被人們遺忘了,而烈士們似乎被他們的“母親”遺棄了,為國為民捐軀的烈士,已成了飄遺的孤魂。
(三)
《一不怕苦、二不怕死》
熱帶叢林多疾瘴,
擺子瘧疾黑馬蝗。
撼天斗地戰(zhàn)疾痛,
不懼千難士氣壯。
消滅美帝保家鄉(xiāng),
我是鐵軍在戰(zhàn)場。
勇敢頑強(qiáng)不怕苦,
慷慨赴死又何妨。
這是一九七二年三月七日一個參加援老抗美的老兵于老撾瑯勃拉邦(LUANG PRABANG)返勐塞(M.XAI)途中寫就的。他抒寫了當(dāng)時參加筑路架橋十多萬指戰(zhàn)員為支援老撾人民抗擊美帝、爭取民族獨(dú)立和解放而不畏艱險、不怕犧牲的大無畏情懷。
上世紀(jì)六、七年代,美國在擴(kuò)大越南戰(zhàn)爭、策動柬埔寨政變的同時,又在老撾制造動亂,以提供軍事援助、派遣軍事顧問等形式,大力扶植親美右派勢力,對老撾人民進(jìn)行殘酷的“特種戰(zhàn)爭”。中國政府應(yīng)老撾民族團(tuán)結(jié)政府的要求,先后派出了11萬余人的筑路工程大軍到老撾上寮地區(qū)修建公路,以利于我援老援越物質(zhì)的運(yùn)輸。為了保障筑路工程的順利進(jìn)行和施工人員的安全,根據(jù)老撾人民黨的要求和中老雙方協(xié)議,自1969年3月至1973年11月,中國先后派出第705大隊(duì)和第302、第303、第304支隊(duì),擔(dān)負(fù)援老筑路工程的防空作戰(zhàn)任務(wù)。
老撾是一個長期遭受外強(qiáng)侵略的國家。老撾人民為爭取國家獨(dú)立進(jìn)行了長期的斗爭。在1954年7月關(guān)于印度支那問題的日內(nèi)瓦會議上,與會國承認(rèn)老撾王國的獨(dú)立、主權(quán)和領(lǐng)土完整。日內(nèi)瓦會議后,法國殖民主義者撤出老撾。美帝國主義趁虛而入,在印度支那發(fā)動了一場曠日持久的特種戰(zhàn)爭,鎮(zhèn)壓老撾人民爭取民族獨(dú)立和解放的斗爭。
面對美國的侵略,老撾人民在老撾人民黨和愛國戰(zhàn)線的領(lǐng)導(dǎo)下,不畏強(qiáng)暴,不怕犧牲,抗美救國,逐步建立和發(fā)展了自己的武裝力量。但在武器裝備、軍用物資、軍事訓(xùn)練和交通運(yùn)輸?shù)确矫妫即嬖谥S多困難。為了長期堅持抗美救國斗爭,并奪取最后勝利,老撾人民黨和愛國軍民請求中國給予軍事、物資援助,并幫助修建公路。老撾是中國的友好鄰邦。為了支持老撾人民的抗美救國斗爭,保衛(wèi)中國的安全,應(yīng)老撾人民黨和老撾國王政府的請求,中共中央和中國政府決定從物資上和軍事上給予大力支援。從1959年起,在向老撾愛國部隊(duì)提供大量武器裝備援助和幫助訓(xùn)練其軍事技術(shù)人員的同時,還于1962年至1978年派出工程、地面警衛(wèi)、防空和后勤部隊(duì)及民工大隊(duì)共11萬余人,無償?shù)貫槔蠐胄拗?條瀝青路面公路,共計800余公里,為老撾人民取得抗美救國斗爭的勝利和發(fā)展老撾經(jīng)濟(jì),做出了積極貢獻(xiàn)。
援老部隊(duì)還利用施工和作戰(zhàn)間隙,為老撾蓋小學(xué)校舍32所,修便道40公里、便橋130座,挖水井100多口,修水渠5萬余米,助民勞動3萬多人次,修理車、船和機(jī)械1萬多臺件,出動運(yùn)輸車2500多臺次,治病26萬人次。
1968年,老撾人民接連取得的巨大勝利,引起了美國和萬象當(dāng)局的極度恐慌和不安。美國和萬象當(dāng)局不斷派出飛機(jī)對中國筑路部隊(duì)進(jìn)行空中襲擾,平均每月達(dá)100多批,400~500架次。
為了支援老撾人民的抗美救國斗爭,中國人民付出了重大的代價和民族犧牲。無論是在3年經(jīng)濟(jì)困難時期,還是在10年動亂時期,中國人民節(jié)衣縮食,盡量滿足老撾人民抗美救國斗爭的需要,援老部隊(duì)在艱苦的施工和對空作戰(zhàn)中,頑強(qiáng)奮戰(zhàn),許多人員負(fù)傷致殘,有269人犧牲,其中210人長眠在老撾勐塞(M.XAI)和納莫(NAMO)的烈士陵園里。
老撾人民革命黨和老撾人民民主共和國政府,對于中國人民為老撾人民所做出的貢獻(xiàn),給予很高的評價。1974年10月10日,老撾人民解放軍最高指揮部參謀部寫信給中國人民解放軍總參謀部,信中說:“中國人民的援助,是在真正的無產(chǎn)階級國際主義基礎(chǔ)上的援助?!崩蠐肴嗣窀锩h代表團(tuán)在老撾的烈士陵園向中國烈士獻(xiàn)花圈時表示,“對于中國崇高的國際主義精神,我們子孫后代將永遠(yuǎn)銘記在心?!?978年3月17日,老撾人民民主共和國主席蘇發(fā)努馮簽署了《關(guān)于表彰中國工程隊(duì)先進(jìn)單位和個人的決定》,授予中國筑路工程隊(duì)指揮部一級自由勛章,第725、726、727、732、733、734大隊(duì)及7個分隊(duì)一級勞動勛章,17個單位和2名個人二級勞動勛章,黃小毛烈士等3人一級英雄勛章,另外207位烈士二級英雄勛章。老撾政府總理凱山·豐威漢簽發(fā)了給中國筑路工程隊(duì)2498位立功人員的獎狀......
(四)
納莫(NAMO)中國烈士陵園的修復(fù)
納莫(NAMO)縣中國烈士陵園位于老撾北部烏多姆賽省納莫縣城以西屬于縣城郊區(qū)離老撾13號公路18m左右,該陵園到今已有40年的歷史,她坐西南向東北,形狀近似正方形 (東北面、西南面寬58.7m;東南面、西北面寬:57m;) 平面布局,共設(shè)有2區(qū):
第一區(qū)紀(jì)念碑,在紀(jì)念碑正面寫有:“革命烈士永垂不朽!”字樣;在紀(jì)念碑的正后面寫“堅決支持英雄的老撾人民,把抗美救國戰(zhàn)爭進(jìn)行到底!”字樣,落款為:“中國援寮筑路工程隊(duì)第三0一支隊(duì)”,時間為:“一九七二年三月一日”。
第二區(qū)共安葬中國81位革命英烈。陵園的四周載有混凝土柵欄。納莫縣中國烈士陵園門為鋼筋與鋼管相互焊接成兩扇往內(nèi)開高2.77m、門寬:1.55m的鐵門,門柱為磚砌高2.77m、正面寬:0.8m、內(nèi)側(cè)寬0.73m的兩個門墩。門墩兩正面寫:“為了人類的解放,灑盡鮮血心歡暢!”門頂用鋼管布局成弧形并寫有“烈士陵園”四個字。
2010年3月初至4月3日,我援老撾納堆至巴蒙公路北段修復(fù)項(xiàng)目云南陽光道橋股份有限公司施工技術(shù)組派出人員對該烈士陵園進(jìn)行修復(fù),現(xiàn)就修復(fù)工程內(nèi)容匯報如下:
一、清除雜草及樹木:3345.9m2;對墳?zāi)怪g空地全部用20#混凝土填充完新增混凝土:410m3;人工打磨墳?zāi)梗?1棺,對長231.4m的四周圍欄、紀(jì)念碑及基礎(chǔ)進(jìn)行打磨修補(bǔ);新補(bǔ)棺身2棺、新制做混凝土碑2塊;對陵園中寬1m、長250m的混凝土道路進(jìn)行修補(bǔ);對陵園800m2混凝土場地進(jìn)行修補(bǔ);對納莫中國烈士陵園門墩拄進(jìn)行打磨、對烈士陵園門前的道路進(jìn)行修補(bǔ)。
二、對長231.4m的四周圍欄、高5m寬7.2m的紀(jì)念碑四面塔身及塔基礎(chǔ)、陵園門粉刷白色涂料進(jìn)行防護(hù)。
三、給81棺墳?zāi)贡匦麓蚰ズ蠓鬯⑺?,再給碑文描紅、紀(jì)念碑四面塔身重新打磨后粉刷水泥再給碑文描紅、對鐵門進(jìn)行重新修補(bǔ)焊接及刷綠漆防護(hù)。
四、給圍欄四周距混凝土柵欄2m內(nèi)的雜草及樹木進(jìn)行清理。
(五)
勐塞(M.XAI)中國烈士陵園的修復(fù)
勐塞(M.XAI)中國烈士陵園位于老撾北部烏多姆賽省以南5公里左右。該陵園迄今已有40年的歷史。她坐西向東形狀呈長方形 (東面寬62.69m;南面寬79.68m;西面寬62.25m;北面寬79.68m) 臺階布局,共設(shè)有10級。
第一級設(shè)有紀(jì)念碑。在紀(jì)念碑正面寫有:“革命烈士永垂不朽!”,在紀(jì)念碑的后面寫有:“四海翻騰云水怒、五洲震蕩風(fēng)雷激!”在紀(jì)念碑的左面寫有:“多少事從來急,天地轉(zhuǎn),光陰迫,一萬年太久,只爭朝夕!” 在紀(jì)念碑的右面寫有:“要掃除一切害人蟲,全無敵!”紀(jì)念碑上的字體全部用毛體。
第二至十級共安葬中國129位革命英烈。陵園的四周有高1m的混凝土柵欄。陵園門為高2.88m、寬3.01m的鐵門,門柱為磚砌高3.44m、正面寬0.39m、內(nèi)側(cè)寬0.61m的兩個門墩。門墩兩正面寫有:“為有犧牲多壯志,敢教日月?lián)Q新天!”字樣;門頂用磚砌成寬為0.55m、厚0.26m弧形門頂,并有:“烈士陵園”四個字。
2010年3月初至4月3日,我援老撾納堆至巴蒙公路北段修復(fù)項(xiàng)目云南陽光道橋股份有限公司施工技術(shù)組派出人員對烈士陵園進(jìn)行修復(fù),現(xiàn)就修復(fù)工程內(nèi)容匯報如下:
一、清除雜草及樹木:5040m2;新增混凝土270m3;人工打磨墳?zāi)?29棺,新補(bǔ)棺身2棺;打磨長286m的四周圍欄,打磨高6m寬3m的紀(jì)念碑四面塔身;墳?zāi)骨靶略鰧?.8m長30m的混凝土路17條;對陵園中心寬3.4m長4m的9條臺階、及相連的總長37.21m的中間道路、烈士陵園門進(jìn)行打磨;對烈士陵園門前至公路的進(jìn)園寬3.08m、長80m、厚15cm的混凝土路進(jìn)行重新修復(fù)。
二、對長286m的四周圍欄、高6m左右寬3m左右的紀(jì)念碑四面塔身、陵園中心臺階及相連的中間道路粉刷白色涂料。
三、給129棺墳?zāi)贡匦麓蚰ズ蠓鬯⑺嗉氨拿杓t、紀(jì)念碑四面塔身粉刷水泥及碑文描紅,對鐵門進(jìn)行補(bǔ)焊及刷綠漆防護(hù)。
四、給圍欄四周距混凝土柵欄2m內(nèi)的雜草及樹木進(jìn)行清理。